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车距抓拍、GPS查违法,科技手段升级下重型货车行车需更谨慎!

时间:2021-03-05   访问量:1121


        随着车辆越来越多,交通秩序和安全成为大众尤为关注的事情,而执法力度也在不断加强,尤其针对货运市场的重型货车,为了预防交通安全事故的发生,科技手段也在持续升级,同时惩罚力度也不小。近日,车距抓拍和GPS查违法引起了卡友的热议,科技手段持续升级下,卡友们行车需更谨慎。


车距抓拍,未达安全距离或罚200元

        前后车距离保持不当是造成很多安全事故发生的原因,2020年12月,西安高速西汉高速涝峪口立交,首个启用"高速公路安全车距抓拍系统",抓拍系统由三个相机组成,卡口相机分别抓拍前车车头和后车车尾,全景相机抓拍整个安全车距内车辆照片,系统软件自动分析同一时间三个相机抓拍的车头车尾和该车全景照片,通过高速公路上的车距确认提示标牌和辅助标线来判定是否保持安全车距。

        对于此刚推出的抓拍系统,很多车主表示质疑结果的公正性,交警也对此做出回应:"安全车距抓拍系统"正式启用后,为了确保每起违法行为认定都能公正准确,民警会将拍下的违法车辆再进行逐一确认,审核无误后才会上传至交通管理平台,实施处罚。"


        安全距离是多少?机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。



比电子眼还厉害,GPS能够查违法行为

        此前,GPS查处疲劳驾驶行为让很多卡友"中招",不少卡友被交警和路上拦截,根据GPS记录超过了4个小时驾驶室时间并且未停车20分钟,被处以罚款。

        最近,北京市公安交管部门联合市交通委等部门,开始利用车辆卫星定位系统,检测重型货车、危化品运输车、省际客车、旅游客车等四类车闯禁行和疲劳驾驶等交通违法行为。这意味着,即使没有电子眼的路段,仅靠特殊车辆的车载GPS,警方也可进行非现场执法,甚至比电子眼还厉害。

        科技手段持续升级下,卡友们行车要更谨慎了,疲劳驾驶、车距抓拍等都将被罚款,给自己带来麻烦。



图文来源网络 

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